新華社深圳3月27日電 題：年夜漠年夜智控何故點亮“賽博煙花”
新華社記者王攀、孫飛、梁旭
中歐班列穿越時空地道，沸騰暖鍋里跳出宏大辣椒，山茶花、新春燈籠接連退場……蛇年春晚重慶分會場，3000架無人機帶來的“賽博煙花”在夜空綻放。這些“空中演員”，來自廣東深圳年夜漠年夜智控技巧無限公司。
9年前，“60后”劉漢斌選擇無人機創業時包養平臺推舉，未包養承想，他率領的團隊可以短時光內走出一條以天為幕的新“賽道”，產物辦事遠銷50多個國度和地域。
市平易近、游客在深圳灣不雅看年夜漠年夜智控浮現的10197架無人機編隊扮演（2024年9月26日攝）。新華社記者 梁旭 攝
從文旅景區、晚會表演，到brand市場行銷；從80架、3000架，到1萬多架；從平展閃燈、圖文切換，到三維外型、靜態變更……天空不是極限，經由過程不竭停止技巧立異，年夜漠年夜智控正不竭翻開無人機場景利用成長新空間。
從零起步，翻開新業態之門
2024年國慶前夜，超萬架無人機在深圳飛上高空，為市平易近和游客帶來無人機燈光秀的同時，也發明了“單臺電腦把持最多無人機同時升空”“最多無人機構成的空中圖案”吉尼斯世界記載。
新潮的無人機往往與創意勃發的年青人聯繫關係。而這場扮演的實行者，年夜漠年夜智控董事長劉漢斌倒是個“60后”。
“固然年長一些，但心思年紀卻不老。”在深圳龍華區數字立異中間的辦公室，劉漢斌笑著對記者說，本身的進修、任務、生長經過的事況，為創業作了充足預備。
10多年前，跟著微機械陀螺儀（MEMS陀螺儀）、開源飛翔把持體系的成熟，花費級無人機開端呈現，年夜疆等產物慢慢走進民眾視野。
市平易近、游客在深圳灣不雅看年夜漠年夜智控浮現的10197架無人機編隊扮演（2024年9月26日攝）。新華社記者 梁旭 攝
這也讓劉漢斌覺得高興。“我1988年年夜學結業到一家企業的研討所任務，接收過空氣動力學課程的培訓，一向對飛翔器感愛好。”劉漢斌說，他20世紀90年月下海離開深圳，在數據通訊範疇積聚了“技巧點”，在花費級無人機迸發的前夕，本身覺得創業的機會快成熟了。
隨后，劉漢斌回到老家湖北，天天與航模圈的“發熱友”交通進修，顛末了一年，婉言“集齊了無人機創業的‘常識拼圖’”。2016年，他與華中科技年夜學的校友、南京航空航天年夜學的師天生立了公司。
“最開端我們只是做無人機飛翔把持體系的研發，但一個偶爾的機遇，讓我們轉舵到無人機編隊扮演。”劉漢斌說。
2015年末，英特爾公司在德國漢堡用100架無人機完成了一次無人機扮演。錄像傳進國際，惹起電視臺導演追蹤關心，該導演聯絡接觸到在業內曾經小著名氣的劉漢斌團隊：可否在2016年6月留念赤軍長征成功80周年的節目中，做一場相似的無人機扮演？
“接就任務時，只剩25天。”劉漢斌回想，他與團隊伙伴們以小時為單元倒計時，分工協作、研發制造、測試飛翔。
年夜漠年夜智控10197架無人機停止編隊扮演（2024年9月26日攝）。新華社記者 梁旭 攝
來自南京航空航天年夜學的同事有1臺電腦把持5架無人機的技巧，但那時無人機應用無線電通訊及時把持，若多少數字多、范圍年夜，需求處理通訊題目。“我正好對這塊比擬熟習。”劉漢斌對同事說，“你把代碼從5架擴大到100架，我來擔任搞定通訊。”
現在擔負年夜漠年夜智控副總司理的覃海群那時仍是研一先生。
“那時，前提比擬粗陋，無人機扮演需求靠錯誤們手工打造，大師手工纏燈帶、用手量無人機之間的間隔。”覃海群說，大批的測試任務在戶外停止，炎天氣象酷熱，還有同事中暑，歇息恢復后持續投進任務。
盡力終獲勝利。2016年6月25日，80架無人機同時騰飛，80顆五角星點亮夜空，劉漢斌團隊完成了無人機編隊扮演——《紅星照射中國》。
“扮演勝利后，大師都跳起來拍手喝彩。”覃海群說，“國外企業能做到的事，我們也齊心合力做到了。”
里程碑意義的“第一次”，也果斷了劉漢斌的信心：唯有立異，才幹翻開將來成長的更年夜空間。
在位于深圳市龍華區的年夜漠年夜智控生孩子車間，工人在檢測第四代無人機（2025年3月18日攝）。新華社記者 梁旭 攝
更換新的資料迭代，以技巧立異開闢更年夜市場
從0到1難，從1到100也不易。
若何讓無人機扮演加倍尺度化，是年夜漠年夜智控面對的重要困難。
“晚期的技巧比擬無限，我們需求經由過程大批人力補充把持上的缺乏。”覃海群說，“那時100架無人機要6到8個飛手做平安應急時的手動備份把持，飛機飛到哪里，我們的飛手就需求拿著遠控器在空中上隨著跑到哪里。”
2017年，年夜漠年夜智控開端在珠海長隆陸地王國駐場扮演。公司技巧支撐工程師劉笑語回想，從擺放到開機，每一個流程都要一架一架手工操縱，一排人彎著腰，看起來像在“插秧”。
若何削減人工操縱流程、下降“插秧”間隔誤差？若何讓更少的飛手把持更多的無人機，甚至回集到1臺電腦終端之中？若何進步無人機在空中的穩固性？
年夜漠年夜智控的10197架無人機編隊扮演發明了“單臺電腦把持最多無人機同時升空”“最多無人機構成的空中圖案”吉尼斯世界記載。這是扮演停止后，年夜漠年夜智控團隊成員合影紀念（2024年9月26日攝）。新華社記者 梁旭 攝
研發，試錯，完美，進級。2022年，年夜漠年夜智控發布了第三代“無人機集群主動化扮演體系”，無人機直接“從箱子中騰飛”，年夜年夜晉陞了主動化、智能化程度。
“至此，我們的無人機可以一鍵完成所有的加電、主動安康檢討、3D實景仿真，主動騰飛之后還能回到箱中主動完成收納，定位精度達包養到毫米級。”覃海群說，公司統計數據顯示，這一體系可令無人機扮演場空中積削減80%、人力本錢下降50%、履行效力晉陞6倍。
更大都量的無人機，也對后臺負載和數據庫剖析才能提出更高請求。覃海群說，為處理無人機通訊頻率攪擾、下降飛翔平安隱患，年夜漠年夜智控選擇自組局域專網停止通訊，“在我們的局域網里，一個無線接進點可以或許擔任200臺擺佈無人機的通訊”。
景區駐點表演、婚慶場所扮演、企業拍攝市場行銷……
在位于深圳市龍華區的年夜漠年夜智控辦公室，藝術design部的員工在design無人機扮演的圖案（2024年12月25日攝）。新華社記者 梁旭 攝
跟著技巧和利用加倍成熟，無人機扮演的市場也不竭拓展。年夜漠年夜智控的統計數據顯示，至今公司已在國際超50座城市樹立天空數字新媒體常態化利用基地，與國際100余家文旅景區和主題樂土一起配合表演，擁有超100項焦點自立常識產權，成為國度專精特新“小偉人”企業，年營收過億元。
成長的腳步，也向海內行進。
年夜漠年夜智控副總司理、海內市場部部長何振川說，2019年年夜漠年夜智控第包養一次走出國門，在印度恒河上空做了一次寶萊塢片子發布的無人機扮演。2021年迪拜世博會上，年夜漠年夜智控又持續做了數月的無人機扮演。但那時，受技巧、人力等局限，出國扮演辦事的本錢很高。
“跟著我們研收回搭載新體系、加倍成熟穩固的產物，2022年公司開端鼎力開闢海內市場。”何振川說，那時新產物的第一個客戶是韓國客戶，我們在線上長途講授，一個禮拜就教會了他們應用我們的產物停止飛翔扮演。
“越來越多的海內客戶在網上看到我們的飛翔扮演錄像后，自動與我們聯絡接觸。”何振川說。截至今朝，公司產物已發賣到japan(日本)、韓國、墨西哥、巴西、澳年夜利亞、阿聯酋等50多個國度和地域。
年夜漠年夜智控技巧職員現場執飛10197架無人機停止編隊扮演（2024年9月26日攝）。新華社記者 梁旭 攝
不到10年間，年夜漠年夜智控從以人工為主操縱80架無人機扮演，進級到超10000架無人機箱式騰飛、主動下降。“技巧下去說，無人機飛翔多少數字已不再是困難。”覃海群說，“將來，要加倍重視內在的事務創意，讓無人機編隊扮演更都雅、更有興趣義。”
盡力奔馳，在新賽道上點亮美妙成長遠景
技巧提高使無人機扮演市場價錢下滑，部門文旅景區和主題樂土對無人機扮演發生“審美疲憊”，個體平安變亂帶來負面輿情沖擊……隨同行業疾速成長，一些“生長的煩心傷腦”也有所浮現。
行業成長中的題目，要靠成長來處理。
“我們還在不竭立異。”劉漢斌說，好比在近期的無人機扮演中，曾經可以演示出人們打乒乓球、打詠春拳的絲滑錄像畫面。
“飛上天空的無人機構成上中下3層網格，每一層每個無人機之間間距約0.6米，從空中往上看，成百上千架無人機點位復雜度、密集度進一個步驟晉陞，不雅眾好像不雅看一部‘空中片子’。”劉漢斌先容。
在位于深圳市龍華區的年夜漠年夜智控生孩子車間，工人在生孩子第四代無人機（2025年3月18日攝）。新華社記者 梁旭 攝
“我們還在不竭發掘提煉新的文明符號并融進到design中，尋覓科技與藝術的均衡點。”年夜漠年夜智控藝術design部部長彭靈說。
在劉漢斌看來，將來的無人機扮演，可所以電子煙花、亮化載體，更能夠是空中媒體。
“煙花只能營建氣氛，而無人機扮演能浮現更精準詳細的內在的事務。”深圳市無人機行業協會會長楊金才說，無人機扮演還自帶低碳環保、高新科技等亮點，無望成為新一代的宣揚前言。
“無人機集群能夠會像路燈、戶外電子年夜屏一樣，成為城市基本舉措措施的一部門。”覃海群說，“只需按一下遠控器，無人機編隊就可以主動騰飛停止扮演。”
平安題目也正在惹起社會更多器重。劉漢斌說，近年來年夜漠年夜智控連續加年夜平安投進，并發布了《無人機編隊飛翔扮演平安規范》，“無人機飛得更平安，才幹更好助力高空經濟行穩致遠”。
在位于深圳市龍華區的年夜漠年夜智控生孩子車間，工人在生孩子第四代無人機（2025年3月18日攝）。新華社記者 梁旭 攝
本年1月，一場無人機編隊燈光秀在濟南章丘明水古城舉辦，2000架無人機在空中時而構成隆重煙花，時而構成太空飛船，時而浮現時興少女，激發不雅眾注視。
覃海群先容，此次扮演應用了年夜漠年夜智控最新發布的第四代“無人機集群主動化扮演體系”，經由過程搭載智能下降傘觸發裝配，當無人機呈現異常狀態時，可以或許在30至60米的地面主動開傘，減緩墜落速率，維護無人機和空中財富。同時，無人機防雨、耐冷等尺度均有所晉陞。
春節后，覃海群感到海內訂單更多了、任務更忙了。“2024年公司出口比2023年同比晉陞超30%，本年以來延續了微弱的增加勢頭。”
天上幾分鐘，臺下數年功。“無人機扮演財產正朝著平安化、主動化、智能化和收集化四年夜趨向成長。”劉漢斌說，堅實的技巧支持，是天馬行空的想象得以完成的基石，我們將連續加年夜研發立異、不竭優化計劃，為企業及行業成長發明更年夜空間。
